für Eisenbahninfrastrukturen
Plug & Lay PU-Schottermatte zur Fugenoptimierung & Elastizitätsausgleich
Was ist FLEXDUR?
FLEXDUR ist ein innovativer, zum Patent angemeldeter Gleisschotter-Polyurethanschaum-Verbund und ist die ideale, widerstandsfähige (Unterbau)-Ergänzung für den Schotteroberbau. FLEXDUR reduziert durch Bahnverkehr verursachte Lärm- und Erschütterungsemissionen, ist in kurzen Sperrpausen einbaubar, einfach und robust in Verlegung und Verarbeitung.
Die auftretenden Vertikal- und Horizontalkräfte werden von der dauerhaft-flexiblen Verbundkörperplatte aufgefangen, abgeschwächt und an den tragenden Untergrund gleichmäßig verteilt abgeleitet – negative Auswirkungen durch Unregelmäßigkeiten auf der Schienenfahrfläche werden eliminiert, tragender Untergrund- wie z.B. PSS- geschützt und Instandhaltungsmaßnahmen reduziert. Risiken aus Setzungen werden minimiert. FLEXDUR löst somit Probleme, die der Bahnbetrieb täglich mit sich bringt.
Einbau:
FLEXDUR wird einbaufertig im Werk hergestellt, zur Baustelle geliefert. Die FLEXDUR-Matte wird dann nur noch durch den Mittelkern des Gleises hindurch auf der Tragschicht / dem Untergrund platziert (plug & lay)- z.B. mittels Zweiwegebagger oder ROMIS. In Spezialfällen kann FLEXDUR auch vor Ort hergestellt und individuell unter spezieller Berücksichtigung des Einbauortes gefertigt und eingesetzt werden. Somit kann FLEXDUR bei ausgebautem Gleis oder in der Instandsetzung, wie z.B. Schwellenwechsel, aber auch bei eingebauten Schienen platziert werden.
FLEXDUR ist ohne bekannte Einschränkung im Schotteroberbau, bei Tunnel- und Brückenbauwerken, in Trögen oder im Bahnübergangsbereich anwendbar.
FLEXDUR bietet daher dem Infrastrukturbetreiber eine Vielzahl an individualisier- baren Einsatz- und Verwendungsmöglichkeiten.
Wo kann FLEXDUR eingesetzt werden?
Jedwede Fugenübergänge, wie z.B. Übergänge von Schotteroberbau auf Feste Fahrbahn, zu Überwegen und Brücken, auf Brücken, u.s.w.
Aufgrund der hohen Elastizität des FLEXDUR Verbundkörpers aus Gleisschotter und Polyurethanschaum ist die FLEXDUR-Matte stets die richtige Wahl zur Überbrückung unterschiedlicher Elastizitäten und bei allen bestehenden Fugen. Durch die hervorragende Eigenschaft der gleichmäßigen Lastverteilung kommt es an den o.g. Übergangen nicht mehr zu den üblichen Setzungen im Gleisbereich.
Feste Fahrbahn wie Tunnel, Brücken und Bahnübergänge
Beim Einsatz in Verbindungen mit Feste Fahrbahn, ob auf dem Bauwerk verlegt oder „schwimmend“ unter der Festen Fahrbahn eingebaut, reduziert FLEXDUR die Belastung für Bauwerke durch fahrdynamische Einflüsse, die Nutzungsdauer wird verlängert, das Entstehen von Feinstaub vermindert.
Konventioneller Schotteroberbau in Gleisen und Weichen
Der Erdkörper unter jedem Gleiskörper ist ein schützenswertes Bauwerk. Die geforderte Schutzfunktion erfüllt FLEXDUR durch die optimale Lastverteilung. Aufgrund einer keilförmigen Formgebung der FLEXDURmatte bleibt die Stärke des Stopfschotter unter der Schwelle immer gleich, daraus resultierend entstehen bei Gleisbögen mit Überhöhungen aufgrund der normal üblichen unterschiedlichen Schotterstärken unter der Schwelle keine unregelmäßigen Setzungen.
Überhöhungen bleiben konstant nach Inbetriebnahme erhalten und garantieren die planmäßigen Fahrgeschwindigkeiten. Auch Weichen können endlich elastisch gelagert und die hochbelasteten Weichenteile wie Herzstück und Zugenvorrichtung geschont werden.
Welche Vorteile bietet FLEXDUR?
Durch den Einsatz von FLEXDUR reduzieren sich die Unterhaltungskosten für Gleise und Weichen aufgrund der elastischen Lagerung und damit verbundenen Lastver- teilung. Darüber hinaus verlängert sich die Nutzungsdauer im Verhältnis zur betrieblichen Belastung. FLEXDUR ist umweltschonend, reduziert Geräusch- und Erschütterungsemissionen, muss auch im Rahmen einer Bettungsreinigung nicht ausgebaut werden.
Mit FLEXDUR besteht die Möglichkeit, den Gleiskörper in Breite und Tiefe kleiner zu gestalten und schon beim Neubau durch geringere Aushubmengen Kosten und Umbauzeiten einzusparen. Bei späteren Erneuerungsmaßnahmen von Gleisen mit FLEXDUR Matten braucht lediglich der Füllschotter ausgesaugt und der Oberbau (Schienen und Schwellen) erneuert zu werden.
