Artikel im Kölner Stadtanzeiger zum Thema DURFLEX: → LINK
Links
Bundesregierung: Hightech-Strategie – Gute Ideen sind teuer / Umweltschutz und Verkehr
Hier zwei Links auf von der Bundesregierung veröffentlichte Artikel im Bereich „Hightech-Strategie“:
→ Gute Ideen sind teuer
Das Bundeswirtschaftsministerium hat 2009 ein neues Forschungsprogramm für die Fahrzeug- und Verkehrstechnologien verabschiedet. 300 Millionen Euro fließen in Projekte aus allen Verkehrsbereichen…
→ Umweltschutz und Verkehr
Forschung bietet zahlreiche Möglichkeiten, um die unangenehmen Begleiterscheinung des Verkehrs – Lärm, Abgase, Staub – zu vermindern und damit die Umwelt zu entlasten…
→ Video: bauma Innovationspreis 2010
Im verlinkten Video zur Verleihung des Innovationspreises auf der bauma 2010 ranken sich insbesondere die Abschnitte 0:00 bis 2:15, 22:12 bis 22:24 und 24:06 bis 25:46 um das Thema DURFLEX®
Neuartige Flügelschwelle in Bi-Block Ausführung
Erfahrungen aus fünf Jahrzehnten im Bereich des Oberbaus, vielfältige Patente im Bereich des Fahrwegs und von Schwellen führten zur Entwicklung einer neuen, patentierten Bahnschwelle.
Artikel in EI – der Eisenbahningenieur Ausgabe Juli 2010
Nominierung des Gleisoberbausystems DURFLEX® für den Innovationspreis 2010 in der Kategorie Bauverfahren/Bauwerk
Veröffentlicht in der BauPortal 4/2010 zur Bauma 2010
→ PDF-Download Auszug aus der Zeitung BauPortal 4/2010 zur Bauma 2010
Nominierung des Gleisoberbausystems DURFLEX® für den Innovationspreis 2010 in der Kategorie Bauverfahren/Bauwerk
Veröffentlicht in der VDBUM 2/2010 zur Bauma 2010
Verschäumter Schotteroberbau – Erfahrungen der Praxiserprobung
Ein neues Oberbausystem kann Unterhaltsaufwändungen und LCC reduzieren, Netzeffizienzen steigern und Umweltbelastungen senken.
Artikel in der EI – der Eisenbahningenieur Ausgabe März 2010
